Idén megépül az önálló kanyarodósáv a Dózsa György úti sorompónál. A beruházás eredményeként csökken a torlódás a vasúti átjárónál, és biztonságosabb lesz a balra kanyarodás a Dózsa György útról a Kinizsi utca irányába.
A régóta várt forgalomtechnikai beruházást január 18-án a városháza dísztermében jelentette be Szűcs Lajos országgyűlési képviselő, Szlahó Csaba polgármester és Ma-gyari László, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Pest megyei igazgatója.
A megnövekedett vasúti forgalom és a Kinizsi utca irányába kanyarodó autók miatt feltorlódott kocsisor jelentősen lassítja a Dózsa György úti vasúti átjárón áthaladó forgalmat. Talán nincs is olyan vecsési sofőr, akinek még nem okozott bosszúságot a hosszú, olykor 15-20 percig tartó várakozás a sorompónál. Ezt a problémát enyhítheti a Dózsa György útról a Kinizsi utca irányába tartó önálló kanyarodósáv kialakítása, amely a biztonságosabb balra kanyarodás mellett a Gyál felé áramló forgalom átvezetését is gyorsítja.
– Másfél évvel ezelőtt kezdődött el a közlekedési csomópont tervezése. Ez idő alatt Vecsés város és a Magyar Közút nagyon komoly munkát végzett. Ennek most a végére értünk, hiszen engedélyezték azt a tervet, amellyel a vasúti átjárónál tapasztalható forgalmi problémákat csökkenteni tudjuk – mondta Szűcs Lajos országgyűlési képviselő, hozzátéve, hogy bár ez egy fontos eredmény, reményei szerint a jövőben további előrelépés várható a szintbeni kereszteződés kiváltására, hiszen erre régóta van terve Vecsésnek.
– Jelentős összefogás eredményekén jutottunk idáig, a közútkezelő és a vecsési kollégák is sokat dolgoztak ezért az eredményért. Szűcs Lajos képviselő úr kijárta, hogy a megvalósításhoz anyagi fedezetünk is legyen, amit ezúton is köszönünk. Önkormányzatunk jelentős anyagi forrásokat áldozott a tervezésre, a jelzőlámpák, az elektromos betáplálás, az oszlopok áthelyezése, illetve az út megtervezése majd ötmillió forintba került. Az engedélyek kiadását lassította, hogy lámpás csomópontot kellett tervezni, olyan torlódásfigyelő berendezések lesznek kihelyezve, amelyek segítik az áthaladást. A kanyarodósáv létesítése részleges, de nagy siker, természetesen a későbbiekben mi is szeretnénk tovább lépni, de nagyon bízom benne, hogy ez a megoldás gyorsabbá teszi a sorompón való áthaladást – mondta Szlahó Csaba polgármester.
A beruházás részleteit Magyari László, a Magyar Közút Pest megyei igazgatója ismertette. Elmondta, hogy a közös munka már 2018-ban elkezdődött, ennek az első lépése volt a balra kanyarodás korlátozása a Lőrinci utca felől, hogy ezzel is segítsék a Gyál irányába haladók helyzetét a Dózsa György úton. Az együttműködés második lépése a mostani komplex terv kidolgozása volt, amely a közel 150 méteres útszakasz teljes átalakítását célozza meg. A tervezési folyamatot lassította, hogy a beavatkozás nagyon összetett, érinti a 100a számú vasútvonalat, a 4602-es közutat és három önkormányzati utcát, továbbá, hogy a komplikált forgalmi irányok kereszteződéséből adódóan jelzőlámpával kell szabályozni a forgalmat a csomópontban.
– Az út kiszélesítésével egy új balra kanyarodó sáv épül a Dózsa György úton a Kinizsi Pál utca irányába. Az útszakasszal párhuzamosan viacolor burkolatú parkolókat alakítanak ki, a Gyál felé vezető oldalon a járdát és a kapubeállókat is átépítik. Új, lámpás gyalogos-átkelőhely épül a Bem József utcánál, valamint a Dózsa György úti és a Kinizsi utcai gyalogosátkelőt is lámpa szabályozza majd. A beruházás sokat fog javítani a körülményeken, bízom benne, hogy segíteni fogja az erre közlekedők és az itt lakók mindennapjait – mondta Magyari László.
Az útügyi hatóság január 10-én kiadta az engedélyt, így minden akadály elhárult a megvalósítás elől. A következő lépés a kivitelező kiválasztása lesz.
A beruházás költsége a számítások szerint bruttó 150-200 millió forint közé tehető, a kivitelezés várhatóan nyár elején kezdődhet.
Kép és szöveg: Varga Norbert
