Fiataloknak és idősebbeknek, kezdőknek és gyakorlott bringásoknak is remek szórakozást nyújt a kerékpáros ügyességi pálya.
Múlt havi lapszámunkban megírtuk, hogy az önkormányzat sikeres pályázatának eredményeként pumpapálya – az angol pump track fordítása – épülhet Vecsésen. Az elsőre furcsának tűnő elnevezés egy döntött kanyarokból és hullámokból álló kerékpáros ügyességi pályát takar, melyen a kialakításának köszönhetően pedálozás nélkül, a test fel- és lefelé mozgásával létrehozott lendülettel róhatják a köröket a bringások, de akár gördeszkával, rollerrel, futóbiciklivel, görkorcsolyával is használható. Korábbi híradásunk óta eltelt egy hónap alatt az önkormányzat közbeszerzési eljárás keretében kiválasztotta a pálya kivitelezőjét, a munkát a Görpark Kft. nyerte el. A cég vezetője, Pichler Róbert a BMX-es világból érkezik, így nemcsak a kivitelező szemével látja a pálya kialakításával járó feladatokat, a felhasználói igényeket is testközelből ismeri.
– Mi eredendően bringások vagyunk, gyerekkorom óta biciklizek, de akkoriban még nem voltak ilyen pályák Magyarországon. Csak külföldi videókban, magazinokban láthattunk hasonlót, ezért nem vártuk a csodát, hanem kerestünk olyan kietlen erdős területeket, amit másra nem nagyon használtak, és ott építettünk földből ugratókat, bringapályákat. Ahogy múltak az évek egyre ügyesebbek lettünk, felnőve pedig már azt is láttuk, hogy képesek lennénk valami olyat építeni, ami nem csak nekünk jó, hanem a helyi közösségnek is. Besétáltunk az önkormányzathoz és elmondtuk az elképzeléseinket, aminek az lett a vége, hogy kaptunk területet és megépítettük rá a pályát. Ma pedig már ott tartunk, hogy vidéki önkormányzatok számára készítünk kulcsrakész pályákat – mondta Pichler Róbert azzal kapcsolatban, hogyan lett bringásból pályaépítő.
A vecsési létesítmény egy aszfalt borítású pálya lesz, ezáltal nem csak biciklivel használható, hanem gyakorlatilag az összes olyan eszközzel, ami gurul.
– Először egy profi vízelvezető rendszert építünk, ami megakadályozza, hogy a mostanában jelentkező nagy esőzések hatására vízzel teljen meg a pálya. Ezt követően zúzalékból építjük fel a kanyarokból és hullámokból álló pályatestet. Ezeket teszteljük is, így azonnal látjuk, ha valamin még finomítani kell. Akár pár centiméteren is múlhat, hogy nem jó a dőlésszög, emiatt akár balesetveszélyes is lehet a pálya, vagy egyszerűen csak nem lesz élvezetes a használat. A tesztelés után, ha minden megfelel a sportszakmai előírásoknak, akkor rátesszük a 8-10 cm vastag aszfaltréteget, amely védőréteget képez a nyomvonalon, ennek köszönhetően gyakorlatilag gondozásmentes lesz a pálya – részletezte Pichler Róbert. Hozzátette, mivel Magyarországon nincs elég kultúrája a pumpapálya építésnek, ezért egy olyan tapasztalt szlovén partnerrel közösen valósítják meg a kivitelezést, aki Svájctól Ausztrián át épített már ilyen létesítményeket.
A vecsési pálya teljes alapterülete nagyjából 620 négyzetméter, a nyomvonal pedig 110 méter. Ez egy multi típusú pálya lesz, amely edzésekre és versenyek lebonyolítására egyaránt alkalmas. Ennél a kategóriánál már kicsit nagyobbak a hullámok, szélesebb a nyomvonal és magasabbak a kanyarok, és ez összességében lehetővé teszi a gyors haladást.
– Ha idejön egy BMX válogatott kerettag, akkor ezen a pályán akár 50-60 km/órás sebességgel is tud haladni. Ugyanakkor ez nem zárja ki, hogy gyerekek vagy idősek is biztonsággal használják a pályát. Visszafelé van átjárás a különböző pályatípusok között, de előre nincs. Azaz egy kezdőknek kialakított pályán csak kezdők tudnak menni, de a multi pályát a kezdők és a profik is tudják használni. Ettől jó és különleges – mondta Pichler Róbert.
A beruházás mintegy 50 millió forintba kerül, a költségek felét az önkormányzat állja, a másik felét az Aktív Magyarország Országos Bringapark Program pályázatán elnyert állami támogatás fedezi.
A pálya a Göci területén épül, várhatóan ősszel adják át.
varga
